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江蘇鐵路道釘抗拔儀概述：

我廠是專業(yè)從事研制開發(fā)鐵路道釘抗拔儀液壓機(jī)械及公路儀器生產(chǎn)廠家，本廠產(chǎn)品精良，技術(shù)力量雄厚，加工設(shè)備齊全，每項(xiàng)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到品質(zhì)*可靠，實(shí)用性強(qiáng)，并具有良好的售后服務(wù)，能讓用戶買的放心，用著舒心，多年來深的用戶信賴。

江蘇鐵路道釘抗拔儀技術(shù)參數(shù)：

手壓泵zui大工作壓力：60Mpa      質(zhì)量：11kg

          柱塞直徑：高壓28mm  低壓：10mm

千斤頂工作能力：200KN      拉力行程：80mm

備注：本產(chǎn)品共有【3種】，10噸  20噸  30噸  指針式和數(shù)顯式

性能特點(diǎn)：

該拉力計(jì)由手壓泵、液壓缸、壓力表及高壓膠管等部分組成。其中YXDD-2型手壓泵為高、低壓雙徑柱塞式設(shè)計(jì)，高壓*，泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長(zhǎng)。液壓缸為中空自復(fù)位式，YXDD-2型帶有提把并可通過快速街頭與高亞膠管相接。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀的，可直讀鋼筋拉力值。該系列拉力計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。

拉力計(jì)手動(dòng)泵亦可作為通用小流量高壓油的動(dòng)力源。

結(jié)構(gòu)特征與操作步驟：

1注油閥   2儲(chǔ)油桶   3泵體 

4卸荷閥   5指針表   6油管  

7快速接頭 8液壓缸

試驗(yàn)方法：

1、檢查油量

如液壓泵活塞沒有*縮回缸體內(nèi)時(shí)，應(yīng)*先通過油管連接至手壓泵，逆時(shí)針方向擰松泵體上的卸荷閥，使千斤中的液壓油排回到手壓泵儲(chǔ)油桶中。

擰開注油閥，檢查油量，如油不滿，可加注N46號(hào)耐磨液壓油或20號(hào)機(jī)油。

2、排氣

液壓系統(tǒng)組裝好后，儲(chǔ)油桶、油管及液壓缸中?；煊锌諝猓瑸槭挂簤合到y(tǒng)正常，這些空氣必須排掉。方法是，將手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使液壓油缸活塞伸出，再打開卸荷閥，使活塞縮回，連續(xù)幾次即可。必要時(shí)可打開注油閥，排除儲(chǔ)油桶內(nèi)空氣。

3、檢測(cè)抗拔儀

將油管與千斤頂連接，按上述1、2項(xiàng)要求進(jìn)行油量、排氣及壓力表檢查。

按圖2所示，將拉桿(訂貨時(shí)注明規(guī)格或根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況自備)，擰到錨桿末端，如拉桿內(nèi)螺紋外徑大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加長(zhǎng)套，再套上液壓缸（使活塞端向外），然后擰上螺母并順時(shí)針擰緊卸荷閥。

1被測(cè)體   2錨具   3活塞   4液壓缸   5加長(zhǎng)套

壓動(dòng)油泵手柄，用力應(yīng)均勻，不要用力過猛，當(dāng)壓力表上的讀數(shù)達(dá)到要求時(shí)，停止加壓。

注意，手動(dòng)泵必須擺成水平放置工作。檢查完畢應(yīng)逆時(shí)針進(jìn)針方向擰松泄閥，使壓力表讀數(shù)為零，再把各部件由錨桿上卸下。

如檢測(cè)的錨桿或鋼筋外端頭沒有螺紋，無(wú)法與拉桿連接時(shí)，可選我廠的MJ—1型6—38不同規(guī)格的錨具。

注意事項(xiàng)：

1、拉力計(jì)不得超載使用，否則會(huì)引起*性損壞。

應(yīng)保持液壓泵清潔。油缸用畢應(yīng)將活塞縮回，并應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外上加油。

油缸工作時(shí)底部應(yīng)擺平放穩(wěn)，垂直受力。不得超行程工作。

2、加注液壓油應(yīng)干凈。

3、被測(cè)錨桿所受壓力可在壓力表上的讀數(shù)（兆帕MPa）并在換算表中查出相應(yīng)的總拉力（KN），數(shù)顯表直讀拉力值。

裝箱清單：

1、液壓缸 1 個(gè)

2、手動(dòng)泵（帶包裝鐵箱）或木箱 1 臺(tái)

3、產(chǎn)品合格證 1 份

4、使用說明書   1份

5、連接電纜線 1 根

6、保修卡 1 份

7、數(shù)顯壓力表 1 只或指針壓力表一只